سرسیلندر لخت ام وی ام ۳۱۵

سرسیلندر لَخت یکی از قطعات اصلی موتور خودرو است که نقش حیاتی در عملکرد موتور ایفا می‌کند. «لخت» بودن آن به این معناست که فقط خود بدنه سرسیلندر است و فاقد قطعات نصب‌شده مانند سوپاپ‌ها، میل‌سوپاپ، اسبک‌ها و سایر اجزای جانبی است.

1.محفظه احتراق را تکمیل می‌کند: سرسیلندر بر روی بلوک سیلندر نصب می‌شود و به همراه پیستون و سیلندر، محفظه‌ای برای احتراق سوخت ایجاد می‌کند.

2.جایگاه عبور هوا، سوخت و دود: کانال‌های ورودی و خروجی روی سرسیلندر قرار دارند که وظیفه هدایت هوا-سوخت به داخل سیلندر و خروج دود حاصل از احتراق را برعهده دارند.

3.خنک‌کاری و روان‌کاری: درون سرسیلندر مجراهایی برای عبور روغن موتور و آب (ضد یخ) وجود دارد تا از داغ شدن بیش از حد موتور جلوگیری شود.

4.پایه نصب قطعات مهم موتور: قطعاتی مانند سوپاپ‌ها، میل‌سوپاپ، شمع‌ها (در موتورهای بنزینی) و انژکتورها روی سرسیلندر نصب می‌شوند.

•به عنوان یک قطعه خام، معمولاً زمانی خریداری می‌شود که سرسیلندر قبلی ترک برداشته، تاب برداشته یا قابل تعمیر نباشد.

•هنگام نصب سرسیلندر لخت، نیاز است تمامی قطعات جانبی به صورت مجزا تهیه و مونتاژ شوند.

•جنس آن اغلب از آلیاژهای آلومینیوم یا چدن است که باید توان تحمل حرارت و فشار بالا را داشته باشد